علم موقع تونيزي تيلغراف اليوم الجمعة ان وزارة المالية قررت تشكيل لجنة للبحث في ملابسات شراء 3 طائرات من نوع أ330 من شركة ايرباص العملاق الأوروبي لصناعة الطيران
وستبحث اللجنة التي تضم أيضا هيئة مراقبة الحسابات فيما اذا كان حصل سوء تصرف في اتخاذ قرار شراء 3 طائرات معدة للخطوط البعيدة في حين لم تتخذ قرارا في هذا الشأن خاصة وان هذا النوع من الطائرات يحتاج الى سفرة يومية لا تقل عن 10 ساعات لتحقيق الجدوى الاقتصادية مع ضمان نسبة حجوزات محترمة في حين ان الخطوط المفتوحة اليوم لا تتجاوز فيها الرحلة الخمس ساعات وتحقق خسائر متواصلة على الخط الافريقي وخط دبي
وكانت شركة الخطوط الجوية التونسية اعلنت يوم 7 جويلية 2008 في بيان سلمته لوسائل الاعلام المحلية والدولية أنها أكدت طلبيتها بشراء 16 طائرة من طراز إيرباص (ثلاثة طائرات إيرباص 350-800 وثلاثة طائرات إيرباص 330-200 وعشر طائرات إيرباص 320)
وجاء في البيان انه بفضل هذه الصفقة ستتمكن شركة الخطوط الجوية التونسية عبر هذه الطلبية التي تدخل ضمن برنامج واسع لتحديث وتطوير أسطولها الجوي من الإستجابة لبرامجها التوسعية على المدى البعيد في الخطوط بعيدة المدى بإتجاه أمريكا الشمالية وآسيا
وصرح الرئيس المدير العام للخطوط الجوية التونسية في حينه أنه سيكون بإمكان شركته العامة بفضل هذه الطلبية البدء في تنفيذ مشاريعها والإعداد للمستقبل على المديين القصير وطويل المدى
الطائرات الأكثر تطورا وأكد رمع الخطوط التونسية ” أن طائرات إيرباص 330 الثلاث وإيرباص 350 الثلاث ستسمح لشركة الخطوط الجوية التونسية بتطوير سوقها للرحلات الطويلة مضيفا أنه “سيكون بإمكاننا علاوة على ذلك تعزيز أسطولنا من طائرات إيرباص 320 الذي قدم أصلا أداءات ممتازة وسيستفيد زبائننا بذلك من الطائرات الأكثر مردودية “
علما بأن سعر الطائرة الواحدة من نوع أ330 يبلغ 108 مليون يورو وسعتها 380 مسافر
وفي مارس الماضي اعلنت الخطوط التونسية انها تواجه عجزا ماليا يمكن ان يصل الى مئة مليار من ملليماتنا الخطوط التونسية ودعت الحكومة لتمكينها من تجاوزه