كشف خميس صقر الكاتب العام المتخلي للنقابة الخصوصية لشركة السكك الحديدية، إن تعطل الخط 13 لنقل الفسفاط من قفصة نتيجة الإضرابات العشوائية، التي لا دخل للاتحاد العام التونسي للشغل فيها، تكبد الشركة خسائر تناهز الـ 120 ألف دينار يوميا.
وكشف صقر أن الشركة اقتنت 20 عربة من الولايات المتحدة الأمريكية لمضاعفة العمل في هذا الخط لم يتم استغلال سوى ست عربات فقط منها نتيجة الاضرابات العشوائية.
وبخصوص الخطوط البعيدة، كشف صقر أن القطارات المستغلة للخطوط البعيدة منتهية الصلوحية وانتقد صمت وزارة النقل عن مطالب الأعوان والشركة لتجديد الأسطول، كاشفا في التصريح ذاته أن محاولة وحيدة جرت لتجديد الأسطول بصفقة شراء قطارات من الهند وقطع غيار من إيطاليا تضمنت شروطا مشبوهة وفق قوله، انتهت بفشل الصفقة وبقاء الأسطول دون تجديد.