<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Tunisair &#8211; Tunisie Telegraph</title>
	<atom:link href="https://tunisie-telegraph.com/tag/tunisair/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tunisie-telegraph.com</link>
	<description>أخبار تونس والعالم</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Mar 2026 11:58:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://tunisie-telegraph.com/wp-content/uploads/2024/10/cropped-icone-tunisie-telegraph-32x32.png</url>
	<title>Tunisair &#8211; Tunisie Telegraph</title>
	<link>https://tunisie-telegraph.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>هل تستطيع تونس أن تصبح مركزًا إقليميًا لصيانة الطائرات؟</title>
		<link>https://tunisie-telegraph.com/a-la-une-%d8%a2%d8%ae%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a3%d8%ae%d8%a8%d8%a7%d8%b1/maintenance-avions/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tunisie Telegraph]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Mar 2026 07:59:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[آخر الأخبار]]></category>
		<category><![CDATA[أخبار تونس]]></category>
		<category><![CDATA[Nouvelair]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisair]]></category>
		<category><![CDATA[الأولى]]></category>
		<category><![CDATA[تونس]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tunisie-telegraph.com/?p=233396</guid>

					<description><![CDATA[في ظل التطور المتواصل للبنية التحتية وشحن البضائع ونجاح خبراء الطيران التونسيين على المستوى العالمي، تطرح تساؤلات استراتيجية جديدة حول دور تونس في صناعة الطيران، بما يتجاوز مجرد النقل الجوي. ويبرز قطاع الصيانة والإصلاح ومراجعة الطائرات (Maintenance, Repair and Overhaul – MRO) كفرصة واعدة، حيث يمتلك هذا القطاع القدرة على توفير وظائف عالية القيمة، تخصصات [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>تعرف على ترتيب الخطوط التونسية على المستوى العالمي</title>
		<link>https://tunisie-telegraph.com/a-la-une-%d8%a2%d8%ae%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a3%d8%ae%d8%a8%d8%a7%d8%b1/tunisiar-classement/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Tunisie Telegraph]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Jan 2026 14:16:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[آخر الأخبار]]></category>
		<category><![CDATA[أخبار تونس]]></category>
		<category><![CDATA[نقل و سياحة]]></category>
		<category><![CDATA[Tunisair]]></category>
		<category><![CDATA[الأولى]]></category>
		<category><![CDATA[الخطوط التونسية]]></category>
		<category><![CDATA[تونس]]></category>
		<category><![CDATA[شركة الخطوط التونسية]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tunisie-telegraph.com/?p=228299</guid>

					<description><![CDATA[نشرت مؤسسة AirHelp المتخصصة في الدفاع عن حقوق ركاب الطائرات تصنيف AirHelp Score 2025، الذي يقدم رؤية عالمية لأداء 117 شركة طيران، اعتمادًا على ثلاثة معايير رئيسية هي: دقة مواعيد الرحلات، رأي العملاء، وكفاءة معالجة الشكاوى. تؤكد هذه النسخة الجديدة هيمنة شركات الطيران في الشرق الأوسط وتسلط الضوء على الصعوبات المستمرة التي تواجهها عدة شركات [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
