أظهرت المعطيات الرسمية الأخيرة حول الحوادث المرورية في تونس تراجعًا ملموسًا في عدد الحوادث منذ بداية العام وحتى 29 نوفمبر 2025، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. فقد سجلت وزارة الداخلية 4768 حادثًا مقابل 5294 حادثًا في 2024، أي بانخفاض قدره 9.94٪، فيما تراجع عدد الجرحى من 7177 إلى 6344 جريحًا.
إلا أن هذه الصورة الإيجابية تتناقض مع ارتفاع عدد القتلى، حيث بلغ 52 قتيلًا إضافيًا بنسبة 4.93٪، مما يعكس استمرار تحديات السلامة على الطرق رغم انخفاض الحوادث الإجمالي.
السهو وعدم الانتباه يتصدران الأسباب
أكد الخبراء أن السهو وعدم الانتباه يبقى السبب الرئيسي للحوادث، حيث يمثل 40.83٪ من الحالات. ويشير الخبراء إلى أن السهو قد ينجم عن استخدام الهاتف أثناء القيادة، التعب، التشتت الذهني، أو ضعف التركيز في ظروف السير المختلفة، وهو ما يجعل من التركيز عنصرًا حاسمًا لتفادي الحوادث.
تأتي السرعة الزائدة في المرتبة الثانية بنسبة 15.23٪، حيث تؤدي إلى تضخيم شدة الحوادث وخطر الإصابات والوفيات، بينما يحتل عدم احترام الأولوية المرتبة الثالثة بنسبة 8.49٪، خصوصًا عند التقاطعات أو الدوران أو الالتزام بالإشارات المرورية.
كما تم تسجيل نسب متفاوتة لأسباب أخرى مثل تغيير الاتجاه، المداهمة، شق الطريق، وعدم ملازمة اليمين، وهي غالبًا مرتبطة بسوء تقدير السائق أو اتخاذ قرارات مفاجئة أثناء القيادة.
الفرق بين مناطق تدخل الشرطة والحرس الوطني
أظهرت الإحصائيات أن مناطق تدخل الشرطة سجلت 3399 حادثًا بنسبة 71.29٪ من الحوادث، مقابل 1369 حادثًا بنسبة 28.71٪ لمناطق تدخل الحرس الوطني. إلا أن معدل القتلى كان أعلى في مناطق الحرس (58.08٪) مقارنة بالشرطة (41.92٪)، مما يشير إلى أن الحوادث خارج المدن غالبًا أكثر خطورة بسبب السرعة العالية وطبيعة الطرق الريفية أو الطرق السريعة.
توصيات الخبراء
يشدد الخبراء على ضرورة تعزيز التوعية المرورية والتركيز على برامج تدريب السائقين للحد من السهو، بالإضافة إلى:
- التحكم في السرعة عبر مراقبة دورية وأنظمة رادار متقدمة.
- تطبيق قوانين صارمة ضد استخدام الهاتف أثناء القيادة.
- تحسين البنية التحتية للطرق وتوضيح الإشارات المرورية.
- توظيف التكنولوجيا المساعدة مثل أنظمة التنبيه للسائقين ومراقبة الانحراف عن المسار.
وأكدت التقارير أن التركيز على هذه الإجراءات يمكن أن يقلل بشكل كبير من عدد القتلى والجرحى، حتى في ظل استمرار بعض الحوادث الناتجة عن السهو أو الظروف الطبيعية للطرق.
