كشف العميد شمس الدين عدواني، رئيس مكتب التنسيق والاتصال بالمرصد الوطني للسلامة المرورية، في تصريح لموزاييك خلال ندوة علمية بعنوان “نحو سياسة جزائية ناجعة في مجال السلامة المرورية”، أنّ مراجعة التشريعات المنظمة لحركة المرور باتت مطروحة بإلحاح للحد من الحوادث وحماية مستعملي الطريق.
وأوضح العدواني أنّ المرصد أعدّ الاستراتيجية الوطنية متعددة القطاعات للسلامة المرورية 2025–2034، والتي تتضمّن محاور تشريعية يجري تقييمها اليوم في إطار الندوة بهدف بلورة رؤية تشاركية جديدة للسياسة الجزائية في المجال المروري.
وأعلن المسؤول الأمني أنّ تنقيحاً قانونياً سيصدر قريباً في شكل أمر حكومي، سيُدخل الاستخدام الرسمي للذكاء الاصطناعي والوسائل الرقمية والكاميرات لإثبات المخالفات، مثل:
- عدم ارتداء حزام الأمان
- تجاوز السرعة
- استعمال الهاتف أثناء السياقة
- السياقة تحت تأثير الكحول
- معاينة الحوادث عبر الوسائل الذكية
مقترحات علمية جديدة: خطايا حسب الدخل واعتماد رخص السياقة بالنقاط
من جهتها، اعتبرت أستاذة القانون رابحة الغندري أنّ المنظومة القانونية الحالية لم تنجح في تقليص الحوادث، داعية إلى مراجعة السياسة الجزائية لمزيد فاعليتها.
واقترحت الغندري:
- خطايا تُحتسب كنسبة مئوية من الدخل السنوي للمخالف لضمان الردع،
- اعتماد رخصة سياقة بالنقاط وسحبها تدريجياً أو نهائياً عند تسجيل جرائم أو حالات عود،
- توجيه بعض المخالفات نحو عقوبات إدارية بدل الجزائية.
وأكدت الغندري أنّ توجّه الدولة يسير نحو تعديل تشريعي شامل لاعتماد المقاربات الرادعة الجديدة.
إحصائيات
وأفاد تقرير المرصد الوطني لسلامة المرور أنّ الحوادث انخفضت بنسبة 12% إلى غاية 26 أكتوبر 2025 مقارنة بالفترة نفسها من سنة 2024.
في المقابل، ارتفع عدد القتلى بنسبة 3.46%، حيث تم تسجيل 988 وفاة مقابل 955 في السنة السابقة.
وسجّلت الإصابات بدورها تراجعاً كبيراً بـ14.73%، من 6570 جريحاً سنة 2024 إلى 5602 جريحاً خلال الفترة نفسها من 2025.
الأسباب الرئيسية للحوادث
- السهو وعدم الانتباه: 35.5%
- السرعة: ارتفعت من 14% إلى 17%
- عدم احترام الأولوية: 8%
- السياقة في حالة سكر: ارتفعت من 1.7% إلى 2.05%
تفاصيل إضافية من التقرير
- 3 حوادث بسبب عبور السكة
- 10 حوادث إهمال حدث
- 26 حادثاً بسبب السير ليلاً دون إنارة
- 26 حادثاً نتيجة انفلاق عجلة
- 28 حادثاً بسبب اختراق الضوء الأحمر
- 29 حادثاً نتيجة السياقة دون رخصة
- 51 حادثاً بسبب السير في اتجاه محجّر
- 72 حادثاً جرّاء المجاوزة الممنوعة
