تستمر حالة الغموض حول طائرة Airbus A330 TS-IFM التابعة للخطوط التونسية ، والتي توقفت في مطار شاتورو الفرنسي منذ 17 أفريل 2025، بعد إجراء أعمال صيانة في مونتريال.
وقد تداولت بعض المصادر أخبارًا تفيد بأن الطائرة قد تكون خاضعة لإجراءات حجز مؤقت من قبل دائنين بسبب نزاعات مالية، في حين أكدت مصادر أخرى أنها مجرد عملية تخزين فني اعتيادية في انتظار صيانة كبرى أو قرار تشغيلي من إدارة الشركة.
وفي هذا السياق، اختارت الخطوط التونسية عدم إصدار أي توضيح رسمي بشأن أسباب توقف الطائرة الطويل أو مستقبلها، ما زاد من حالة الغموض والتكهنات داخل الأوساط الملاحية والإعلامية.
وتعليقًا على هذا الجدل، ردت شركة Rolls-Royce، المصنعة لمحركات الطائرة، على استفسارات تونيزي تيليغراف، قائلة:
“لقد اطلعت على استفسارك، ولم نقم بحجز أي شيء، ولا نعرف أيًا من الحقائق المتعلقة بالوضع المثار، بخلاف أنه لا يخصنا إطلاقًا.”
ويشير هذا الرد إلى أن شركة Rolls-Royce غير معنية بأي نزاع مالي أو إجراءات حجز متعلقة بالطائرة، ما يضع التركيز مجددًا على أسباب توقفها الطويل في مطار شاتورو، دون تقديم تفسير رسمي من الخطوط التونسية.
ويتابع المراقبون وضع الطائرة عن كثب، مع تساؤلات حول موعد استئناف رحلاتها، خاصة وأن توقف طائرات من هذا الحجم لفترات طويلة قد يؤثر على جدولة الرحلات واستقرار أسطول الشركة، بالإضافة إلى خلق حالة من الغموض الإعلامي والملاحاتي حول إدارة صيانة الطائرات وتشغيلها.
في الوقت الحالي، يبقى وضع Airbus A330 TS-IFM لغزًا بين التكهنات حول قضايا مالية محتملة وعمليات صيانة روتينية، مع انتظار أي توضيح رسمي من تونسair يوضح مستقبل الطائرة ومصير رحلاتها القادمة.
وبحسب بيانات مواقع تتبّع الطائرات العالمية (Flightradar24 وFlightAware) وسجلات منصّات متخصّصة في متابعة الأساطيل مثل Planespotters.net, نفّذت الطائرة آخر رحلة لها يوم 17 أفريل 2025، انطلقت من مطار تونس قرطاج باتجاه مطار شاتورو، ومنذ ذلك التاريخ لم تُسجّل أي حركة جوية أو أرضية جديدة.
كما أكّدت صور التُقطت في 15 سبتمبر 2025 من قبل هواة الطيران الفرنسيين، أنّ الطائرة ما تزال رابضة على الساحة الغربية من المطار، بمحركات مختومة ومغطاة، وهي علامة فنية تدلّ على وضعية “التخزين طويل الأمد” لأسباب تشغيلية أو صيانة دورية كبرى.

يذكر ان هذه الطائرة لحقت بها أضرار بباب الركاب الأمامي الأيسر بعد رفعها بواسطة جسر صعود الركاب عند البوابة 66 في مطار مونتريال الدولي، كيبيك في مارس 2023.

تتميز الطائرة Airbus A330-243 TS-IFM بسعة تصل إلى نحو 280 مقعدًا في التكوين المعتاد، ويُقدّر سعرها الجديد عند الشراء بحوالي 240 مليون دولار أمريكي، بينما تتراوح قيمتها الحالية في السوق للطائرات المستعملة بين 70 و120 مليون دولار، وفقًا لحالتها التشغيلية وكانت اقتنها الناقلة الوطنية سنة 2015.

