أثار إعلان تشغيل رحلة تونس–مونتريال بطائرة A330 تابعة لشركة Plus Ultra الاسبانية, بعد أن كانت تُؤمَّن سابقًا بطائرة A340 مستأجرة من USC تساؤلات واسعة لدى متابعي الطيران، خاصة بعد ملاحظة غياب طائرات الـA330 المملوكة للخطوط التونسية عن الخدمة واحدة رابضة في شاتورو بفرنسا منذ مارس الماضي ولا نعرف اي شيئ عن مصيرها والثانية أخضعت مؤخرا للصيانة .
ووفق ما يتداوله مراقبو حركة الطيران، فإن الشركة الوطنية لا تملك حاليًا أي طائرة A330 جاهزة للتشغيل، إذ يبدو أن كل الأسطول من هذا الطراز موجود في الصيانة، ما دفع إلى اللجوء مجددًا إلى حلول الاستئجار (مع طاقمها الكامل) لضمان استمرارية الرحلات البعيدة المدى، خصوصًا نحو كندا.
هذا الوضع أعاد طرح الإشكال المستمر المتعلق بقدرة الأسطول العريض للناقلة الوطنية على تغطية برنامج رحلاتها الدولية، في انتظار استكمال الصيانات الثقيلة وعودة الطائرات للخدمة.
