في كل مرة تتصاعد فيها التوترات في الشرق الأوسط، يعود محللو سوق النفط إلى التكهن بما إذا كانت إيران ستجرؤ على محاولة إغلاق مضيق هرمز، وهو ممر النفط الأكثر أهمية في العالم، والذي يمر عبره 20٪ من استهلاك النفط العالمي اليومي.
-أدى الهجوم الذي شنته إيران على إسرائيل في أكتوبر الماضي والاستجابة الإسرائيلية المحدودة إلى إحياء التكهنات بشأن التأثير المحتمل للحصار الإيراني لمضيق هرمز.
-رغم التهديدات المتقطعة لسنوات، لم تحاول إيران قط فرض مثل هذا الحصار. ويعتقد المحللون والخبراء الجيوسياسيون أنها لن تفعل ذلك هذه المرة أيضاً. الشحن، الذي يمر منه أكثر من 20% من استهلاك النفط اليومي، هو حدث منخفض الاحتمال للغاية. وسوف يلحق الضرر بكل من مصدري النفط من المنطقة، بما في ذلك إيران نفسها، وجميع المستهلكين، وخاصة الصين، أكبر مستورد للنفط الخام في العالم، والتي تعتمد على إمدادات النفط الإيراني الرخيصة.
-مع ذلك، فإن وجود أسطول بحري أميركي وأوروبي كبير في الخليج والأسطول الخامس الأميركي المتمركز في البحرين قد يتحرك بسرعة لمنع محاولة الحصار الإيراني. الصين، العميل الرئيسي للنفط الإيراني، سعيدة بالحصار وتعطيل حركة المرور، حيث سترتفع أسعار الشحن والنفط. وتعتمد أكبر دولة مستوردة للنفط الخام في العالم على مضيق هرمز في الحصول على إمداداتها الهائلة من النفط من منتجين آخرين في الشرق الأوسط.
-احتمالات حدوث فوضى مرورية في المضيق ضئيلة، ولكن إذا ساءت الأمور فإن التأثير سيكون كبيراً ليس فقط على أسعار النفط، بل وعلى أسواق الغاز الطبيعي أيضاً، لأن الغاز الطبيعي المسال القطري يمر عبر الممر.
-مضيق هرمز، الذي يشهد تدفقات نفطية بمعدل نحو 21 مليون برميل يومياً، يوصف بحق بأنه أهم نقطة عبور للنفط في العالم. فهو الطريق الرئيسي لتصدير النفط من الشرق الأوسط إلى آسيا والشريان الرئيسي لصادرات جميع المنتجين الرئيسيين في المنطقة، بما في ذلك إيران نفسها.
-مع ذلك، تقول إدارة معلومات الطاقة الأميركية إن المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة فقط لديهما خطوط أنابيب عاملة يمكنها الالتفاف حول مضيق هرمز. -في حالة حدوث تعطل في الإمدادات، تقدر إدارة معلومات الطاقة الأميركية أن نحو 3.5 مليون برميل يومياً من الطاقة غير المستخدمة الفعلية من هذه الأنابيب قد تكون متاحة لتجاوز مضيق هرمز.
-افتتحت إيران خط أنابيب جوريه-جاسك ومحطة تصدير جاسك على خليج عمان بشحنة تصدير واحدة في جويلية 2021. وكانت سعة خط الأنابيب 300 ألف برميل يوميًا في ذلك الوقت، على الرغم من أن إيران لم تستخدم خط الأنابيب منذ ذلك الحين، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية.
-كشفت صور الأقمار الصناعية الأخيرة الشهر الماضي أن إيران ملأت المنشأة جزئيًا بالنفط الخام فيما يُفسر على أنه تطور مهم في استراتيجية طهران لتصدير النفط.
-يمكن أن يمكّن جاسك إيران من تقليل اعتمادها على هذا الممر المائي الضيق، مما يحرر خيارات للبلاد. مع ذلك، قد يجد جزء كبير من نفط إيران نفسه قريبًا بلا مكان يذهب إليه عبر أي قناة لأن من المتوقع على نطاق واسع أن يعيد الرئيس دونالد ترامب فرض “سياسة الضغط الأقصى” على إيران بمجرد أن يبدأ ولايته في أوائل العام المقبل.
