أعدت منصة ذي ناسيونال تقريرا ميدانيا مطولا حول الحالة البيئية في السواحل التونسية وما ينتظرها من تهديدات خطيرة على حياة الناس .
عندما غرقت ناقلة النفط Xelo قبالة الساحل الجنوبي الشرقي لتونس في أفريل وعلى متنها 750 طنًا من الديزل ، استعدت دول البحر الأبيض المتوسط لكارثة بيئية. أرسلت إيطاليا سفينة إنقاذ وتم استدعاء غواصين متخصصين لفحص قبضة Xelo. أفادت التقارير الإخبارية المذهلة بالتفصيل عن محاولات استخراج الديزل المتبقي على متنها. تبين أن السفينة كانت مليئة بمياه البحر ، لكن الإنذار الدولي كان حقيقيًا ومربكًا حقًا لسكان قابس ، المدينة الساحلية القريبة من حيث غرقت السفينة Xelo. قال خير الدين دباية ، ناشط بيئي: “بصراحة ، لقد ضحكت للتو من الذعر”. “كنت تسمع أشخاصًا يمزحون في الشارع أنهم يفضلون الاستحمام بالديزل على السباحة في الماء هنا.” لم يكن رده المضحك من السخرية ، ولكن من فهم عميق للمقياس. هل تريد كارثة بيئية؟ قال. “ماذا عن 17000 طن من النفايات المشعة التي ترميها المجموعة الكيميائية التونسية في البحر كل يوم؟ لأكثر من 50 عامًا ، كانت هناك أزمة بيئية وصحية – بأعداد أكبر من أي تهديد يمثله Xelo – تختمر في تونس. تقوم Groupe Chimique Tunisien ، أو GCT ، الشركة المملوكة للدولة التي تدير مصانع معالجة الفوسفات التابعة للشركة ، على مدى عقود بضخ مياه الصرف المشعة في البحر وإطلاق أبخرة ضارة في الهواء. استمر هذا التدفق من الملوثات بلا هوادة مع القليل من الرقابة أو التنظيم من الحكومة التونسية ، التي تعتمد على عائدات ضئيلة من الصناعة لتعزيز احتياطيات العملات الأجنبية المتعثرة.
على الرغم من احتجاج السكان ، الذين عانت صحتهم وسبل عيشهم ، ودعوات المديرين التنفيذيين في الشركة لجعل المصانع المتداعية أكثر كفاءة وأكثر أمانًا وصديقة للبيئة ، لم يتم عمل الكثير للتخفيف من الآثار الكارثية لإنتاج الأسمدة التي تحافظ على المحاصيل في الصين والهند وأوروبا الخضراء.
نشأ مبروك جبري في واحة شنيني بقابس في الستينيات ، وعاش حياة رعوية في الواحة البحرية الوحيدة في البحر الأبيض المتوسط ، والتي كانت لقرون مركزًا تجاريًا مهمًا على الطرق البحرية وعبر الصحراء. يقول: “قبل وصول المجموعة الكيميائية ، كان لدينا مسبح في الواحة يغذيه النبع ومظلل بأشجار النخيل والبرتقال”. ف
ي الواحة الممتدة إلى البحر ، زرعت العائلات الفواكه والخضروات في التربة الخصبة إلى جانب أشجار النخيل الزرقاء والخضراء الفريدة في المنطقة. ما لم يزرعوه اشتروه من الصيادين على الأرصفة المجاورة. قال جبري: “كنا نذهب إلى الشاطئ ونشاهد الصيادين وهم يكافحون من أجل صيد السردين أو القريدس الكبير”. كان خليج قابس بمثابة أرض خصبة للتكاثر والحضانة لحوالي 300 نوع من الأسماك ودعم صناعة بأكملها.
في عام 1972 ، أنشأت الحكومة التونسية مركزًا صناعيًا جديدًا في الطرف البعيد من الواحة ، حيث يلتقي بالبحر. وكان محور التطوير مصنعًا لمعالجة الصخور الغنية بالفوسفات ، والمستخرجة بالقرب من الحدود الجزائرية ، والفسفور التجاري. حمض للاستخدام في الأسمدة في أوروبا وآسيا. وقال السيد جبري إن أهالي قابس رحبوا بحماس بهذا المصنع الأول الذي أصبح الآن جزءًا من جي سي تي. لقد جلبت عدة مئات من الوظائف ذات الأجور الأفضل وعززت الصناعات المساندة في المنطقة. لكن مع وصول القطارات التي تحمل الفوسفات إلى المدينة وتشغيل المحطة ، بدأت المياه من الواحة في الانحسار ، وتحولت إلى القطاع الصناعي. جفت بركة الواحة ، وبدأت رائحة الهواء كريهة ، واتخذت أشجار النخيل التي كانت تحمل التمر الحلو لونًا رماديًا أصفر ينذر بالسوء. قال جبري: “كانت الواحة مؤشرًا للمنطقة بأسرها”.
وجد تقرير الاتحاد الأوروبي لعام 2018 أن GCT تفرز حوالي خمسة ملايين طن من الفوسفوجيبس في البحر الأبيض المتوسط كل عام.
يقول التقرير إن مجموعة الأحماض والمعادن الثقيلة والمواد المشعة والجسيمات غير الشفافة تسببت في اختناق أنواع من الأسماك وتقتل الشعاب المرجانية وأحواض الأعشاب البحرية التي كانت أرضًا خصبة لتكاثر الأسماك. اختفت المئات من الأنواع التي تم العثور عليها في خليج قابس ويتوقع التقرير أنها قد لا تعود أبدًا. وجدت دراسة استقصائية حكومية أجرتها الحكومة في عام 2012 أن غلة صيد الأسماك تقلصت بنسبة 30٪ بين عامي 1997 و 2006. ويقول الصيادون مثل توفيق بن عليا إن الوضع أسوأ. قال السيد بن: “أمارس الصيد هنا منذ 42 عامًا – كانت الصخور والشعاب المرجانية نظيفة تمامًا وكل أنواع الأسماك تضع بيضها هنا. الآن المياه ملوثة لدرجة أننا نخرجها في شباك من الأسماك وسرطان البحر الميت”. قال علية.
قال الدكتور لاري براند ، عالم الأحياء البحرية بجامعة ميامي في فلوريدا ، وهي منطقة أخرى غنية بالفوسفات: “يمكن أن تتضخم الملوثات الناتجة عن معالجة الفوسفات”. تتفاقم آثار المعادن الثقيلة أو المواد المسببة للسرطان عندما تنتقل إلى أعلى السلسلة الغذائية ، سواء في الماء أو على الأرض ، مما قد يكون له آثار ضارة على صحة الإنسان. يعرف سكان الأحياء المجاورة أن النباتات تجعلهم مرضى. يسبب الهواء الكثيف صعوبات في التنفس والأسماك التي يشترونها من السوق مليئة بالآفات السرطانية. ومع ذلك ، فإن قلة من الناس يستطيعون الانتقال إلى مناخات أكثر صحة.
يعتني بوبكر علية بحقل بصل على بعد أقل من كيلومتر واحد من المصانع. وقال “عندما تهب الرياح تجلب كل الحمض وتحرق قمم النباتات”. “ليس لدينا خيار سوى العمل في هذه الأرض”. وقال إن احتجاجات النشطاء والسكان العام الماضي أغلقت المصانع مؤقتًا ، لكن “في النهاية تأتي الدولة وتقدم الوعود ويعود كل شيء إلى ما كان عليه”.
كان السيد دبية ، الناشط البيئي ، أحد أولئك الذين ساعدوا في تنظيم إغلاق المصنع الذي استمر شهورًا. على الرغم من نجاحهم الأولي ، إلا أن عملهم كان معركة شاقة. قال: “قبل بضعة أشهر جاء وزير البيئة” ، وهو يقف على الشاطئ بالقرب من المصانع ، محدقًا في المصانع في محاولة لتحديد نوع الغاز الذي كانوا يحرقونه في الغلاف الجوي. في ذلك المساء عندما بدأت الشمس تغرب. . “وقفت هنا على هذا الشاطئ وبكيت. ثم عدت إلى تونس ولم تفعل شيئًا”.
وقال السيد دربال إن جي سي تي “تتبع المعايير التي وضعتها الحكومة لما نفرغه في الجو والبحر”. كما ادعى أن تخزين النفايات المشعة على الأرض يتوافق مع المعايير البيئية. لكن الكثير من إطلاق GCT ، بما في ذلك جبس الفوسفات ، غير منظم ، والوكالات التي تشرف على حماية البيئة ليس لديها سلطة كبيرة لفرض التغييرات. قال ياسين المرزوقي ، رئيس الدراسات في الوكالة الوطنية لحماية البيئة ، إحدى أقسام وزارة البيئة ، إن أيدي وكالته غالبًا ما تكون مقيدة عندما يتعلق الأمر بوقف التلوث. وقال “عملنا يقتصر على كتابة الشكاوى وإحالتها للقضاء – يتوقف عند هذا الحد”.
المصدر https://www.thenationalnews.com/mena/tunisia/2022/06/08/tunisias-state-owned-fertiliser-plants-are-turning-the-mediterranean-into-a-mass-grave/
