كشف الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية توفيق بوفايد، أن من بين 4 آلاف قاطرة لنقل الفسفاط 300 فقط منها صالحة للاستغلال حاليا بعد أن كانت 140 قاطرة فقط.
وأفاد بوفايد، في تصريح للإذاعة الوطنية، ، بأن باقي القطارات تستوجب صيانة كبيرة والشركة تمر بوضعية مالية صعبة، لافتا إلى أن شراء قطع الغيار من الخارج يتطلب إمكانيات مالية كبيرة.
وتابع القول، إن الصيانة مرتبطة بتوفير الحد الأدنى من الإمكانيات المالية لتوفير قطع الغيار« ، مضيفا أن « مديونية الشركة كبيرة تناهز 900 مليون دينار.
وعبر بوفايد، عن آماله بتحسن الوضعية المالية للشركة مع عودة إنتاج الفسفاط، مشيرا إلى أنهم سيتقدمون ببعض المطالب للدولة بخصوص توفير قطع الغيار .
وأكد الرئيس المدير العام للشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية أن المشاريع الجديدة تستوجب توفير عدد أكبر من القطارات الجديدة لنقل الفسفاط أو المسافرين.