أعلن وزير الخارجية التونسي نبيل عمار خلال استقباله من طرف رئيس الحكومة الكاميرونية، قرار السلطات التونسية فتح خط جوّي مباشر بين تونس والكاميرون.
ويأتي ذلك في إطار مشاركة الوفد التونسي في أشغال الدورة 11 للجنة المشتركة التونسية – الكاميرونية المنعقدة بياوندي يومي 26 و27 أفريل الجاري.
وقالت الخارجية التونسية في بلاغ نشرته، في إطار أشغال الدورة 11 للجنة المشتركة للبلدين المنعقدة في العاصمة الكاميرونية ياوندي، إنه من المقرر فتح خطّ جوي مباشر تونس – دوالا – تونس مع موفّى السنة الحالية علما وان المفاوضات حول اطلاق هذا الخط انطلقت قبل نحو 5 سنوات .
وبمجرد توقيع الاتفاقية، ستصبح الكاميرون الوجهة الأولى للخطوط التونسية في إفريقيا الوسطى وفي منطقة سيماك. ولايستبعد أن تتوقف الرحلات الجوية المتجهة إلى الكاميرون في نجامينا في تشاد وليبرفيل في الغابون.
ويشير موقع الخطوط التونسية إلى أنها تخدم 11 عاصمة إفريقية هي: أبيدجان (ساحل العاج)، باماكو (مالي)، داكار (السنغال)، كوناكري (غينيا)، نيامي (النيجر)، القاهرة (مصر)، الجزائر (الجزائر)، الدار البيضاء (المغرب). وواغادوغو (بوركينا فاسو)، وطرابلس (ليبيا)، ونواكشوط (موريتانيا). ومع ذلك، تستعد الخطوط التونسية وأسطولها المكون من 19 طائرة لاختراق سوق الطيران الذي تهيمن عليه الخطوط الجوية الفرنسية إلى حد كبير في الكاميرون. في الواقع، وفقًا لأحدث نشرة إحصائية للنقل الجوي نشرتها هيئة الطيران الكاميرونية (CCAA)، تسيطر شركة النقل الفرنسية على حصة تبلغ 20.21٪ في عام 2022، متقدمة على الخطوط الجوية الإثيوبية وخطوط بروكسل الجوية التي تمتلك 16.35٪ على التوالي و15.63٪ من حصة السوق. وبالمثل، وفقًا لجدول حركة الركاب الدولية المنقولة بواسطة شركات الطيران عبر مطاري دوالا وياوندي نسيمالين الدوليين في عام 2022، نقلت الخطوط الجوية الفرنسية 209.744 شخصًا. وهذا الأداء، الذي يصنفها متقدمة على الخطوط الجوية الإثيوبية (169,707 مسافرًا تم نقلهم) وخطوط بروكسل الجوية (162,159 راكبًا تم نقلهم)، ارتفع بنسبة 27.6% مقارنة بالعام السابق.
