توفي شاب أصيل معتمدية المكنين بولاية المنستير بعد ابتلاعه كمية كبيرة من الأقراص المخدرة، عقب توقيفه من قبل أعوان الأمن بالمهدية يوم الخميس 5 مارس.

وحاول الشاب التخلص من المخدرات قبل حجزها، إلا أنّ الجرعة الزائدة أدت إلى تدهور حالته الصحية وفارق الحياة قبل وصوله للمستشفى.

وتشهد معتمدية المكنين احتجاجات من الأهالي للمطالبة بالكشف عن ملابسات الحادث وشرح الظروف التي أدت إلى وفاة الشاب، وسط مخاوف من تفاقم ظاهرة تعاطي المخدرات في الجهة.

أكد عدد من المهندسين التونسيين العاملين في حقول النفط بمدينة البصرة ومينائها أنهم بخير ولم يتعرضوا لأي أذى، وذلك على خلفية الهجمات التي شهدتها المدينة أمس باستخدام مسيّرات وصواريخ، والتي أسفرت عن اندلاع حرائق في بعض المنشآت النفطية وفق ما جاء في بلاغ على الصفحة الرسمية لسفارة تونس في بغداد .

ووفق المعطيات المتوفرة، فقد تم الاتصال بعدد من المهندسين التونسيين المقيمين في مواقع العمل بالبصرة للاطمئنان على أوضاعهم، حيث أكدوا أن الأوضاع بالنسبة إليهم مستقرة ولم يتعرضوا لأي إصابات أو أضرار مباشرة جراء الهجمات.

كما أعرب هؤلاء المهندسون عن استعدادهم لمغادرة العراق خلال فترة استراحتهم الدورية، في ظل التطورات الأمنية الأخيرة، مشيرين إلى أنهم تلقوا توجيهات بشأن أفضل السبل المتاحة حاليا لمغادرة الأراضي العراقية عبر الطرق البرية.

وبحسب ذات المصادر، فإن الخيارات المطروحة تتضمن التنقل برا نحو دول مجاورة، قبل مواصلة السفر عبر مطاراتها، خاصة في ظل فتح المجال الجوي في عدد من البلدان القريبة، على غرار تركيا والأردن، بما يتيح إمكانية مغادرة المنطقة في ظروف آمنة.

أفادت تقارير تجارية دولية بأن ديوان الحبوب أبرم، يوم أمس الجمعة 6 مارس، صفقة لشراء 100 ألف طن من القمح اللين و50 ألف طن من القمح الصلب من مناشئ اختيارية، وذلك في إطار مناقصة دولية لتأمين حاجيات البلاد من الحبوب.

ووفق ما نقلته وكالة “زيرنو أون لاين” المتخصصة في أسواق الحبوب استنادًا إلى معلومات وكالة Reuters، فقد تم توزيع صفقات القمح اللين على أربع شركات دولية كما يلي:

• شركة Buildcom: كمية 25 ألف طن بسعر 271.69 دولارًا للطن.
• شركة Cereal Crops: كمية 25 ألف طن بسعر 274.68 دولارًا للطن.
• شركة Cofco: كمية 25 ألف طن بسعر 272.01 دولارًا للطن.
• شركة Finagrit: كمية 25 ألف طن بسعر 274.57 دولارًا للطن.

أما القمح الصلب فقد تم شراؤه من شركة Casillo بكمية إجمالية قدرها 50 ألف طن موزعة على شحنتين:

• 25 ألف طن بسعر 334.49 دولارًا للطن.
• 25 ألف طن بسعر 334.67 دولارًا للطن.

ومن المنتظر أن يتم تسليم شحنات القمح اللين بين 1 أفريل و20 ماي، في حين سيتم تسليم القمح الصلب بين 1 و30 أفريل.

هل تغيّرت الأسعار مقارنة بالمناقصات السابقة؟

تشير المعطيات المتوفرة في أسواق الحبوب الدولية إلى أن الأسعار المسجلة في هذه المناقصة تبقى قريبة من مستويات المناقصات الأخيرة لتونس خلال الأشهر الماضية، حيث تراوح سعر القمح اللين عادة بين 270 و280 دولارًا للطن، بينما يدور سعر القمح الصلب في حدود 330 إلى 340 دولارًا للطن بحسب جودة الحبوب وتكاليف الشحن.

وبالتالي يمكن القول إن الأسعار الحالية مستقرة نسبيًا مقارنة بالشراءات الأخيرة، مع بقاء السوق العالمية للحبوب تحت تأثير عدة عوامل أبرزها التوترات الجيوسياسية وتقلبات تكاليف النقل والإنتاج الزراعي في الدول المصدّرة.

نظم أطباء الكتيبة العسكرية التونسية المشاركة في مهمة حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة في جمهورية أفريقيا الوسطى حملة توعوية صحية لفائدة تلاميذ إحدى المؤسسات التعليمية بمدينة بمباري، خُصصت للتحسيس بأهمية العناية بصحة الفم والأسنان وطرق الوقاية من الالتهابات المرتبطة بها.

وأفاد بيان صادر عن بعثة الأمم المتحدة في البلاد، أن الفريق الطبي التونسي تولّى تنظيم هذه الحملة داخل المدرسة الإعدادية القريبة من المدينة، حيث قدم الأطباء شروحات مبسطة للتلاميذ حول أهمية المحافظة على نظافة الفم والأسنان بشكل يومي، ودور ذلك في الوقاية من تسوس الأسنان وأمراض اللثة والالتهابات المختلفة.

كما قام الأطباء العسكريون التونسيون بتنظيم عروض تطبيقية أمام التلاميذ، استعرضوا خلالها الطريقة الصحيحة لتنظيف الأسنان باستعمال الفرشاة والمعجون، مع تقديم نصائح صحية حول عدد مرات التنظيف اليومية وكيفية العناية بالأسنان منذ سن مبكرة.

وشهد النشاط تفاعلاً لافتًا من قبل التلاميذ والإطار التربوي بالمؤسسة، حيث حرص الفريق الطبي على الإجابة عن أسئلة الطلبة وتقديم إرشادات مبسطة تساعدهم على اعتماد عادات صحية سليمة في حياتهم اليومية.

وفي ختام الحملة، قام أفراد الكتيبة التونسية بتوزيع فرشات أسنان ومعجون على التلاميذ، في خطوة تهدف إلى تشجيعهم على تطبيق النصائح الصحية التي تم تقديمها خلال الحصة التوعوية.

وتندرج هذه المبادرة ضمن الأنشطة الإنسانية والاجتماعية التي تنفذها القوات التونسية المشاركة في بعثة حفظ السلام التابعة لـلأمم المتحدة في إفريقيا الوسطى، والتي تشمل إضافة إلى المهام الأمنية دعم المجتمعات المحلية والمساهمة في نشر التوعية الصحية وتحسين الظروف المعيشية للسكان، وخاصة الأطفال والتلاميذ.

في زمن الحروب الكبرى، كان الناس يقلقون من الصواريخ، ومن الطائرات الحربية، ومن الانفجارات التي تمزق المدن وتحوّل المطارات إلى أهداف عسكرية. لكن يبدو أن بعض غرف التحرير في أوروبا اكتشفت أخيرًا الخطر الحقيقي الذي يهدد البشرية: الطائرات الخاصة للأثرياء.

فبينما تتساقط الصواريخ الباليستية فوق المدن، وبينما يبحث الناس عن أي طريق للنجاة، قررت بعض التقارير الإعلامية أن المشكلة الأساسية ليست الحرب نفسها… بل كمية ثاني أكسيد الكربون التي تطلقها الطائرات الخاصة أثناء الهروب من الحرب.

نعم، لقد وصلنا إلى هذه المرحلة من العبث.

تخيلوا المشهد:
صفارات الإنذار تدوي، المطارات تغلق، الصواريخ تسقط، والناس يهربون بسياراتهم مئات الكيلومترات بحثًا عن ملاذ آمن… لكن في مكان ما داخل مكتب مكيف في أوروبا، يجلس صحفي جاد للغاية وهو يحسب بدقة علمية:
هل كان ينبغي لهؤلاء أن يهربوا بطائرة خاصة؟
أم كان من الأفضل لهم انتظار قطار صديق للبيئة؟

ربما كان ينبغي أيضًا أن يُطلب من الصواريخ نفسها أن تكون أكثر احترامًا للمناخ.
فالصاروخ الباليستي – للأسف – لا يبدو أنه يحمل شهادة طاقة نظيفة، ولا يخضع على الأرجح لاتفاق باريس للمناخ.

المفارقة أن التقرير نفسه يقرّ بأن آلاف الأشخاص عالقون في المدن التي تتعرض للقصف، وأن المطارات أُغلقت، وأن الرحلات التجارية امتلأت بالكامل. لكن رغم ذلك، فإن المشكلة الحقيقية – بحسب هذه القراءة – ليست الحرب، بل الرفاهية الكربونية للأثرياء.

وهنا يتجلى التناقض الغريب في بعض الخطابات الغربية:
عندما تندلع الحروب، تتحول المأساة الإنسانية إلى فرصة لإلقاء محاضرة أخلاقية عن المناخ والضرائب والعدالة الكونية.

بعبارة أخرى:
الصواريخ يمكن فهمها… لكن الطائرات الخاصة لا تُغتفر.

والحال أن المثل الشعبي يقول: الغريق يتمسك بقشة.
أما في زمن الحروب الحديثة، فالغريق يتمسك بأي وسيلة للنجاة: سيارة، حافلة، سفينة… أو حتى طائرة خاصة إن استطاع.

لكن يبدو أن بعض التحليلات الإعلامية تفضل أن يموت الإنسان بانبعاثات منخفضة الكربون، على أن ينجو بانبعاثات مرتفعة.

إنها مفارقة عصرنا:
في عالم تتساقط فيه الصواريخ، لا يزال هناك من يعتقد أن المشكلة الكبرى هي الأثر البيئي للهروب من الموت.

ولو استمر هذا المنطق، فربما نقرأ قريبًا تحليلاً جديدًا يقترح حلاً عمليًا للأزمات الدولية:
بدل الصواريخ الباليستية، لماذا لا تستخدم الأطراف المتحاربة أسلحة صديقة للبيئة؟

ففي النهاية، قد تخسر المدن… لكن الكوكب سيبقى نظيفًا.

تتسع تداعيات الحرب الدائرة في الشرق الأوسط لتتجاوز أسواق النفط والغاز، لتطال مباشرة الأمن الغذائي العالمي، في وقت تتزايد فيه المخاوف من تعطل حركة الشحن في مضيق هرمز وارتفاع أسعار الأسمدة والطاقة. وبالنسبة لتونس، التي تعتمد بدرجة كبيرة على واردات الحبوب والطاقة، فإن هذه التطورات قد تتحول سريعاً إلى ضغط كبير على المالية العمومية وعلى كلفة الغذاء.

تونس في قلب المعادلة

تستهلك تونس سنوياً نحو 2.4 مليون طن من القمح، في حين لا يتجاوز الإنتاج المحلي نسبة 45% من القمح الصلب، ما يجعل البلاد مضطرة إلى استيراد أكثر من 1.6 مليون طن من الحبوب سنوياً لتغطية حاجياتها.

وفي ظل التقلبات الحالية في الأسواق العالمية، فإن كل زيادة قدرها 10 دولارات في سعر طن القمح تعني إضافة نحو 16 مليون دولار إلى فاتورة التوريد. أما على مستوى الطاقة، فإن ارتفاع سعر برميل النفط بعشرة دولارات يضيف ما بين 150 و200 مليون دولار إلى فاتورة الطاقة السنوية لتونس، وهو ما يضع ميزانية الدولة تحت ضغط إضافي في حال استمرار التصعيد.

أزمة الأسمدة تلوح في الأفق

لكن المخاوف لا تتوقف عند النفط والحبوب. فقد بدأت أزمة جديدة تتشكل في سوق الأسمدة النيتروجينية، التي تعد أحد الأعمدة الأساسية للإنتاج الزراعي العالمي.

ومع تعطل حركة الشحن عبر مضيق هرمز، الذي يمر عبره جزء كبير من تجارة الأسمدة العالمية، ارتفعت الأسعار بشكل حاد. ففي الولايات المتحدة على سبيل المثال، قفز سعر الأسمدة في مركز الاستيراد في نيو أورليانز من 516 دولاراً للطن إلى 683 دولاراً خلال أيام قليلة فقط.

ويرتبط إنتاج هذه الأسمدة بشكل مباشر بالغاز الطبيعي، حيث يتم تحويله عبر عملية كيميائية تُعرف باسم “هابر–بوش” إلى أمونيا ثم إلى يوريا ومشتقات نيتروجينية تستخدم في الزراعة. وبذلك يمكن القول إن الأسمدة النيتروجينية هي عملياً غاز طبيعي تحوّل إلى غذاء للنباتات.

توقف إنتاج في الخليج

وتفاقمت الأزمة بعد توقف بعض منشآت الإنتاج في المنطقة. فقد اضطرت شركة قطر للطاقة إلى وقف الإنتاج في أحد أكبر مصانع اليوريا في العالم بعد توقف إمدادات الغاز إثر الهجمات على منشآت الغاز الطبيعي المسال. كما تراجع إنتاج الكبريت في مناطق أخرى من الشرق الأوسط.

ويأتي ذلك في وقت يمر فيه نحو ربع تجارة الأسمدة النيتروجينية العالمية عبر مضيق هرمز، فيما تستحوذ دول الخليج على ما بين 40% و50% من تجارة اليوريا الدولية.

خطر يمتد إلى الغذاء العالمي

ويحذر خبراء من أن أي اضطراب طويل في إمدادات الأسمدة قد ينعكس مباشرة على الإنتاج الزراعي العالمي. فالعالم يستهلك سنوياً نحو 180 مليون طن من الأسمدة النيتروجينية، ويعتمد ما يقارب نصف الإنتاج الغذائي العالمي على هذا النوع من الأسمدة.

وفي حال تأخر وصول الإمدادات، سيضطر المزارعون إلى تقليل استخدام الأسمدة أو تغيير المحاصيل أو تحمل تكاليف أعلى، وهو ما يؤدي غالباً إلى انخفاض الإنتاج وارتفاع أسعار الغذاء عالمياً.

تداعيات محتملة على تونس

بالنسبة لتونس، التي تعاني أصلاً من ارتفاع كلفة الواردات الغذائية والطاقية، فإن استمرار هذه الأزمة قد يخلق ثلاثة ضغوط متزامنة:

1. ارتفاع أسعار الحبوب المستوردة.
2. زيادة كلفة الطاقة والنقل البحري.
3. ارتفاع أسعار الأسمدة وتأثيرها على الإنتاج الزراعي المحلي.

وهذا المزيج قد يؤدي إلى موجة تضخم جديدة، خصوصاً في أسعار المواد الغذائية، في وقت تحاول فيه السلطات التونسية السيطرة على العجز المالي وكلفة الدعم.

الحاجة إلى إدارة أزمة

ومع تسارع التطورات الجيوسياسية في المنطقة، يرى عدد من الخبراء أن المرحلة القادمة قد تتطلب متابعة دقيقة لتطورات الأسواق العالمية للغذاء والطاقة، تحسباً لأي صدمات مفاجئة قد تؤثر مباشرة على الاقتصاد التونسي.

فإذا كانت النفط شريان الاقتصاد العالمي، فإن الأسمدة النيتروجينية أصبحت أحد أعمدة الأمن الغذائي العالمي، وأي اضطراب في هذه السلسلة قد يصل تأثيره سريعاً إلى موائد المستهلكين في مختلف دول العالم، بما في ذلك تونس.