البيان الذي أصدرته  اليوم منظمة هومن رايتس ووتش حول وضع حرية التعبير تجاوز هذه المرة كل منطق وكل معقول

ولئن عبرت المنظمة عن مخاوفها مما تتعرض له حرية الصحافة في بلادنا من تهديد  فيما يتعلق بالزميل الصحفي نورالدين المباركي الذي دعي للتحقيق على خلفية نشره صورة تتعلق بعملية سوسة وقد عبرت المنظمات المحلية عن دعمها له دون ايقيد او شرط

ولكن ان تتبنى المنظمة قضية ما اسمته بالمدون الذي اتهم صراحة رجال الامن بالتورط في عملية سوسة وباردو وسيدي علي بن عون وعملية قتل  سقراط الشارني فهذا مخالف للمنطق والصواب واتهم شخصيات وطنية ورئاسة الجمهورية بالتورط في ما اسماه بالمؤامرة

من حق هذا المدون ان يعبر رأيه ويتهم من يشاء ولكن ه مطالب عندما تتم دعوته امام القضاء لتقديم حججه وادلته

لا اريد ان اتحدث عن مخاطر ما فعله هذا المدون على السلم الاهلي وعلى اتهام ابرياء وارباك المؤسستين الامنية والعسكرية في وقت تواجه فيه البلاد حربا شعواء اعلنتها مختلف التنظيمات الارهابية المتشددة  ولكن  اود ان اعرف راي المستشار القانوني لهذه المنظمة وموقفه من اتهام الابرياء ومن ينصفهم وعوائلهم

فحين يقول قال إريك غولدستين، نائب المدير التنفيذي لقسم الشرق الأوسط وشمال أفريقيا: “مخاوف تونس المفهومة حول الأمن يجب ألا تؤدي إلى وصم الصحفيين والمدونين بتهمة الإرهاب بسبب انتقاد الحكومة أو التشكيك في رواياتها الرسمية”

فهذا الكلام مجانب للصواب والمنطق فهذا المدون لم يشكك بل اتهم وادعوكم الى العودة الى الفيديو الذي وزعه وهو الان بحوزتكم

رجاء قليل من المنطق والصواب

أكدت مروة السلحدار، أصغر قبطان مشارك في الموكب البحري لاحتفالات قناة السويس الجديدة، إنه قد تم اختيارها في هذا الحدث لكونها الفتاة المصرية و العربية الوحيدة التي دخلت مجال الملاحة البحرية، وستكون ممثلة للمرأة المصرية في هذا الحدث العظيم خاصة وانها ستقود اول سفينة تدخل القناة في حلتها الجديدة

وأشارت إلى أنها طلبت من الأكاديمية البحرية أن يكون لها نصيبا من المشاركة في الحدث، و لاقى الطلب ترحيبا كبيرا واستجابة سريعة، و التحقت بالسفينة “عايدة 4” التي ستكون من أوائل السفن التي تسير خلف “المحروسة” اليوم ، وهي المركب التي ستحمل على متنها رئيس الجمهورية عبد الفتاح السيسي

وقالت إنها قدمت ضمن طاقم “عايدة 4″ من الاسكندرية الأحد الماضي، وخضعت ضمن طاقم الاحتفال إلى التمرينات و”البروفات” التي بدأت قبل 48 ساعة من انطلاق الاحتفال الرسمي

وأشارت قبطانة مصر في تصريحات صحفية  إلى أن القافلة المخصصة للاحتفال بالحدث مكونة من 3 قطع أساسية ستشارك في العرض البحري هي “عايدة 4” و “فريم – تحيا مصر”، تتقدمهما “المحروسة، وربما تشارك المركب الخاصة برجل الأعمال الوليد ابن طلال في العرض البحري

وقالت إن السفن ستقدم عرضا بحريا و في الوقت نفسه سيشاركها في ذلك العرض الطيران الحربي، فضلا عن “مفاجآت أخرى” فضلت عدم الكشف عنها

قال التلفزيون السعودي، ظهر اليوم الخميس، إنَّ 17 رجل أمن قُتلوا في هجوم انتحاري داخل مسجد لقوات الطوارئ بالسعودية.

وقالت وسائل اعلام محلية  إنَّ انتحاريًّا فجَّر نفسه في مسجد بمدينة أبها جنوب المملكة دون ذكر مزيد من التفاصيل

أوصى تقرير أممي دول شمال إفريقيا بالعمل على تطوير شبكات النقل البحري والسكك الحديدية بينها وتوسيع قدرات المراكز الحدودية، لرفع حجم التبادل التجاري وحركة النقل بين هذه البلدان. وذكر التقرير المعنون بـ”النقل الدولي وتسهيل التجارة في شمال إفريقيا”، الذي أنتجه مكتب شمال إفريقيا باللجنة الاقتصادية لإفريقيا بالأمم المتحدة، أن الطرقات البرية تعرقل تطور المبادلات التجارية بين دول المنطقة، واستدل بالمبادلات البينية تونس- الجزائر، تونس- ليبيا، موريتانيا- المغرب، ليبيا- الجزائر. وحسبه، فإن نقل البضائع بين تونس والجزائر وليبيا يتم في أغلبيته برا، في غياب هياكل مواتية، ومن ذلك مسالك سريعة على شاكلة الطرق السيارة، إلى جانب أن أغلب الطرق السريعة متمركزة في محيط العاصمة التونسية والمدن الكبرى القريبة منها، مشيرا إلى إطلاق مشاريع لتوسيع شبكة الطرق السريعة التي تربط تونس بالحدود مع ليبيا والجزائر، ومن ذلك الطريق تونس العاصمة- باجة وصولا للحدود الجزائرية، حيث بوشرت أشغال على مسافة 70 كيلومترا.
ومن المعوقات أيضا رداءة شبكة الطرقات من الجانب الجزائري، وخصوصا المقطع الرابط بين قسنطينة وعنابة على مسافة 100 كيلومتر، ما يؤدي إلى رفع تكاليف نقل البضائع وتأخر وصولها، ويؤدي إكمال الأشغال الجارية حاليا إلى تحسن ظروف نقل البضائع بين البلدين
وفي مجال النقل بالسكك الحديدية، يورد التقرير أن الخط الرابط بين غاردماو- سوق أهراس متوقف منذ تسعينيات القرن الماضي، بسبب تردي الوضع الأمني في الجزائر، وأن بعث هذا الخط من شأنه تسهيل المبادلات بين الجارين على المدى المتوسط
ووقف التقرير على ضعف استعمال الخطوط البحرية في المبادلات بين دول المنطقة، وعدم ملائمة المعابر الحدودية القائمة حاليا لرفع حجم المبادلات. ويورد أن الهياكل اللوجيستية على مستوى مناطق الحدود يمكن وصفها بـ”الرديئة”، وأشار إلى أن الجزائر وتونس يرتبطان بـ9 معابر حدودية، ثلاثة منها لعبور المسافرين والبضائع، و5 خاصة بالمواطنين، ومعبر وحيد خاص بنقل المواد الطاقوية. وانتقدت اللجنة الأممية في تقريرها التعقيدات على الجانب الجزائري (تشترك فيها مع بعض بلدان المنطقة)، ومنها ثقل إجراءات العبور وتفريغ البضائع الجاري نقلها عبر البحر، وتعقيد الإجراءات البنكية، وبطء تسليم البضائع، وغياب تحفيز لأعوان الجمارك، ما يترك آثار سلبية على سير الإجراءات، وتخلف تجهيزات الإعلام الآلي الموجودة تحت تصرف أعوان الجمارك العاملين في المرافق الحدودية، ما يتطلب تحسين الخدمات على مستوى نقاط العبور الحدودية، من خلال تحيين النصوص القانونية، وتنسيق وعقلنة وسائل المراقبة وتعزيز التعاون بين الدول. وضمت التوصيات أيضا العمل على خفض مدة إعداد الوثائق الخاصة بالتصدير والاستيراد في إطار إجراءات تسهيل نقل البضائع وتفريغها بالموانئ. ونصحت الأمم المتحدة السلطات الجزائرية باعتماد خيار الشباك الوحيد لتشجيع التجارة الخارجية وإضفاء تنسيق وانسجام اكبر للإجراءات على مستوى الحدود
واستند التقرير إلى وثيقة للبنك الدولي لمناخ الأعمال أشارت إلى الصعوبات التي تواجهها الجزائر في مجال التجارة الخارجية، ومن ذلك ارتفاع تكلفة نقل البضائع وكراء البواخر، حيث يبلغ معدل نقل حاوية واحدة إلى الجزائر 1330 دولار أمريكي (تقديرات 2014)، مقابل 970 دولار بالنسبة للمغرب و860 دولار لتونس. ويرجع سبب ارتفاع قيمة النقل في الجزائر لكون البواخر تعود فارغة من حيث أتت، عكس تونس والمغرب ومصر. وفضّل مكتب الأمم المتحدة عدم الخوض في قضايا سياسية، ومنها استمرار إغلاق الحدود البرية بين الجزائر والمغرب منذ 21 سنة

المصدر – جريدة الخبر الجزائرية

قال الرئيس الفرنسي السابق نيكولا ساركوزي أنه أسيئ فهم تصريحاته الأخيرة التي أطلقها لدى زيارته إلى تونس والتي أثارت جدلا كبيرا في الجزائر.   وأضاف نيكولا ساركوزي في مقابلة نشرتها اليوم الخميس مجلة “فالور أكتيال” الفرنسية انه تفاجأ للجدل الكبير الذي أعقب تصريحاته، مضيفا أنه لاشيء يبرر كل هذه الضجة خاصة أنه تربطه بالجزائر صداقة عميقة كما يعلم الجميع.      وأضاف الرئيس الفرنسي السابق أن تصريحاته لا تستحق كل هذا الجدل مؤكدا أن البعض سعى لتشويهها، مضيفا أنه غير نادم على ما قال لكنه يأسف للتفسيرات التي أعطيت لها من قبل البعض.   وكان الرئيس الفرنسي السابق قد قال خلال مؤتمر صحفي في تونس في 20 جويلية الماضي إن مستقبل الجزائر يجب أن يعالج في إطار الاتحاد من أجل المتوسط وأن تونس، التي تشترك في حدود مع ليبيا والجزائر، وهذا ليس بجديد”، وأضاف متهكما “أنتم لم تختاروا ذلك”، في إشارة إلى أن كلا من الجزائر وليبيا يعيشان فوضى تؤثر على المسيرة الديمقراطية لتونس ما بعد بن علي

قال رئيس الحكومة التونسية، الحبيب الصيد: «لم يتم إعلام تونس بإمكانية التدخل عسكريًّا في ليبيا ونحن نرفض أي تدخل عسكري  في ليبيا، والفوضى القائمة في ليبيا حاليًّا هي نتاجٌ للعملية العسكرية التي شنها الحلف الأطلسي  والتي قادتها فرنسا بريطانيا  سنة 2011

ودعا الصيد في حوار أجرته معه جريدة «الإندبندنت» البريطانية الدول الغربية، خاصة بريطانيا إلى مزيد من الدعم للمجهود التونسي في مكافحة الإرهاب لأنها بمساعدة تونس فإنَّها أيضًا تساعد نفسها على محاربة هذه الآفة، وفق تعبيره.

كما أكد الحبيب الصيد أنَّ تونس تأثرت كثيرًا بتحذير بريطانيا لرعاياها من زيارة تونس بعد هجوم سوسة على السياحة، مشيرًا إلى أن تونس تتفهم هذا القرار السيادي البريطاني لحماية مواطنيها.

وأضاف: «إنَّ تونس تعمل مع بريطانيا وتنسِّق معها خاصة بتبادل المعلومات لتعقب الشبكة الإرهابية التي تقف وراء سيف الدين الرزقي منفذ هجوم سوسة».
وأوضح الصيد أنَّ 150 شخصًا على علاقة بالهجوم تمَّ إيقافهم، من بينهم 15 موقوفًا على علاقة مباشرة بالعملية الإرهابية التي راح ضحيتها 30 بريطانيًّا

بعد افراجه الأسبوع الماضي عن فتاة متهمة بضلوعها في عملية باردو الارهابية قرر أمس قاضي التحقيق المتعهد بملف القضية الافراج عن تسعة متهمين اخرين ليتقلص عدد الموقوفين على ذمة هذه القضية ثلاثة متهمين

قالت الحكومة الليبية غير المعترف بها دوليا  في طرابلس إن ليبيا ستستورد الكهرباء من تونس  ومصر وتستأجر مولدات في ظل ما تعانيه من جراء الانقطاع المتكرر للتيار الكهربائي بمدنها الرئيسية

ونالت أربعة أعوام من المعارك الدائرة منذ الإطاحة بنظام معمر القذافي من قطاع النفط وشبكة الكهرباء في ليبيا وتبدي الشركات الأجنبية عزوفا عن توريد قطاع الغيار اللازمة لإصلاح المحطات المعطوبة

وأجبرت انقطاعات الكهرباء التي وصلت إلى 18 ساعة يوميا في العاصمة طرابلس أكبر شركة لصناعة الصلب في البلاد إلى وقف الإنتاج فضلا عن توقف عشرات المخابز ومحطات البنزين

والانقطاعات أسوأ في الشرق حيث حصلت مدينة بنغازي على الكهرباء بشكل متقطع فحسب في الأيام القليلة الماضية وهو ما يوقف شبكة الهاتف المحمول معظم فترات اليوم

وأبلغ رئيس الوزراء بالحكومة الموازية غير المعترف بها دوليا خليفة الغويل مؤتمرا صحفيا متلفزا يوم الثلاثاء أن ليبيا ستحصل على 250 ميغاوات من الكهرباء من تونس وعلى 75 ميغاوات من مصر

وقال الغويل إن حكومته استأجرت مولدات قدرتها 240 ميغاواتمضيفا أن إغلاق الشركة الليبية للحديد والصلب سيوفر 100 ميغاوات من المقرر توجيهها في شبكة طرابلس

وقال إنه توجد خطط أيضا لإعادة تشغيل محطة كهرباء السرير هذا الأسبوع لكنه لم يذكر كيف سيجري تمويل الإمدادات القادمة من مصر وتونس

وافق مساء اليوم الاربعاء  مجلس النواب على  مشروع قانون يتعلق بالموافقة على وثيقة ضمان الدولة للقرض موضوع الاتفاقية المبرمة بين شركة الخطوط التونسية ومجمع البنوك الأجنبية لاقتناء طائرة من نوع أرباص “أ330- 200”. عدد 39/2015