كشف موقع Maritime Technology عن دراسة علمية جديدة تقودها الباحثة التونسية منى قرعي من المدرسة العليا للاتصالات بتونس (SUP’COM) التابعة لجامعة قرطاج، حول استخدام تقنية الاتصال بالضوء المرئي (VLC) في شبكات المركبات الذكية.
الدراسة، المنشورة في مجلة Frontiers in Physics، تقترح بنية اتصال هرمية تعتمد على شيفرات ضوئية خاصة لتحسين توجيه البيانات والتعرف على المركبات. ويتيح هذا النظام، بفضل بروتوكولات مرنة وجودة خدمة متكيّفة، التأقلم مع تغيّر حركة المرور وضمان استقرار وكفاءة نقل المعلومات.
وأظهرت النتائج أن النماذج التي تعتمد على مسافات أكبر بين المركبات تقلل من التأخير وتحسن جودة الإشارة، رغم تأثيرها على مستوى الاتصال بين المركبات.
ولا تقتصر فوائد هذا البحث على النقل البري فحسب، بل يمكن تطبيقه أيضًا في المجال البحري، حيث يمكن لأساطيل السفن الذاتية القيادة التواصل فيما بينها ومع مراكز المراقبة الساحلية باستخدام الضوء المرئي، ما قد يحدث ثورة في إدارة حركة الملاحة البحرية ويعزز الأمان والكفاءة.
كما أن استخدام الشيفرات الضوئية في التعريف بالمركبات أو السفن يمكن أن يزيد من موثوقية وأمن الاتصال ويحد من التهديدات السيبرانية، بما يدعم تطوير البنى التحتية للمدن والموانئ الذكية.
ويؤكد فريق البحث أن هذا الابتكار قد يسهم في بناء أنظمة نقل أكثر استدامة وفعالية، سواء على الطرق أو في الموانئ.
