Effectivement, rappelons que cet avion, l’Airbus A330 est toujours en panne depuis le mois d’octobre dernier à l’aéroport de Jeddah en Arabie Saoudite et ce, suite à une défaillance de l’un de ses réacteurs, désormais irréparable. Le réacteur exige d’être remplacé et les experts ont estimé que les coûts de cette opération de maintenance seront aussi élevés que les frais d’acquisition d’un autre avion. C’est Airbus qui doit aller réparer et chercher son avion.Par ailleurs, selon nos confrères à ilboursa.com, Syphax Airlines vient de signer un contrat d’affrètement de ses avions, d’un montant de 60 millions de dollars, pour une compagnie aérienne africaine. La moitié du montant sera versé immédiatement, le reste quant à lui sera payé au cours de 2015.
* Informations corrigées : cautionnement 1.2 millions de dollars / Les frais de stationnement sont en deca de cette somme.
source : http://www.aerotunisie.com