أكد مهدي محجوب، عضو المكتب التنفيذي لغرفة وكلاء ومصنعي السيارات، في حوار على موجات إذاعة موزاييك اليوم الخميس، أن ارتفاع أسعار السيارات في تونس وغلائها يعود بشكل رئيسي إلى تكاليف التصنيع والشحن. وأوضح أن تكلفة الشحن زادت من حوالي 700 دولار إلى ما بين 1200 و1300 دولار.
وفيما يتعلق بأسعار السيارات الشعبية، أشار محجوب إلى أن وزارة التجارة حددت هامش الربح الخام لهذه السيارات بـ1000 دينار. كما تعمل الوزارة على تقليص الفجوة السعرية بين السيارات من فئة 4 خيول و5 خيول من خلال مراجعة الأداء على الاستهلاك.
وبخصوص مبيعات السيارات، ذكر محجوب أن تونس سجلت بيع 70 سيارة كهربائية خلال الأشهر الثمانية الأولى من 2024، مقارنة بـ20 سيارة في العام الماضي، بالإضافة إلى 2000 سيارة هجينة (hybride).
كما بلغت مبيعات السيارات الشعبية 4000 سيارة حتى موفى أوت 2024، بانخفاض عن 4300 سيارة شعبية في العام السابق، ليصل إجمالي مبيعات السيارات إلى 35 ألف سيارة، مقارنة بـ37 ألف سيارة في العام الماضي.
