كما سبق وأعلنا يوم غرة أوت الجاري وقّعت شركة فسفاط قفصة والمؤسسة الدولية التمويل SFI التابعة للبنك الدولي اليوم الإثنين 7 أوت 2023 اتفاقية تقوم بمقتضاها SFI بالدراسات العلية الخاصة بإنجاز المشروع المندمج للنقل الهيدروليكي للفسفاط الذي تمّ إقراره من قبل مجلس الأمن القومي في اجتماعه بتاريخ 26 أفريل الماضي في إطار الخطة الخماسية 2027/2023 للنهوض بقطاع الفسفاط ومشتقاته.
وقد علم موقع تونيزي تيليغراف من مصادر بشركة فسفاط قفصة فان الانتهاء من المشروع بمختلف مكوناته ستكون في حدود سنة 2027 .
وتهدف الدراسة إلى تحديد الخيارات التقنية الكفيلة بضمان الجدوى التقنية والاقتصادية للمشروع كما ستمكّن هذه الاتفاقية التي ستنجز خلال سنة ونصف من إيجاد شركاء في إطار آلية الشراكة بين القطاع العام والقطاع الخاص لإنجاز بعض مكونات المشروع على غرار محطة تحلية مياه البحر ومنشآت انتاج الطاقات المتجددة.
ويتضمن المشروع الممندمج للنقل الهيدروليكي الفسفاط المقدرة كلفته بحوالي 1100 مليون دينار، شبكة لتحضير وضخ لب الفسفاط عبر القنوات (Pipeline) من العلوي إلى موقع معامل التحويل بالصخيرة و قابس بطاقة تقارب 10 مليون طن سنويا من الفسفاط التجاري، ومحطة لتحلية مياه البحر ومحطات ضخ، وقنوات لجلبها إلى مناطق إنتاج الفسفاط بقفصة بطاقة تقريبية تبلغ 100 ألف م3 يوميا، ومحطة فطوضوئية (photovoltaiques) بطاقة إنتاج تقارب 30 ميغاوات لتشغيل كافة مكونات المشروع.
وسيمكن المشروع عند إنجازه من تأمين تزويد معامل تحويل الفسفاط بكلّ من قابس والصخيرة بالفسفاط بصفة منتظمة مع الضغط على كلفة النقل خاصة في ظلّ ارتفاع سعر المحروقات، وتزويد مغاسل شركة فسفاطة قفصة الحالية والمبرمج إنجازها بالمياه الصناعية من محطّة تحلية مياه البحر مع تخصيص الموارد المائية الجوفية بجهة قفصة للقطاع الفلاحي، ودعم مقومات الاقتصاد الأخضر من خلال الحدّ من انبعاثات الكربون عبر إنتاج الطاقة الضرورية لتشغيل مكونات المشروع بالاعتماد على تكنولوجيا الطاقات المتجددة.
