بدأت أولى النسخ الإنتاجية من المروحية سوبارو بيل بي أكس 412 بالخروج فعليًا من خطوط التجميع لدى شركة بال تكسترون، في خطوة تؤشر إلى دخول البرنامج مرحلة التسليم الفعلي بعد فترة من التصنيع المسبق والاختبارات التقنية.
ويأتي هذا التطور في إطار صفقة عسكرية وقّعتها تونس خلال معرض باريس للطيران 2025، تقضي باقتناء 12 مروحية من هذا الطراز لفائدة الجيش التونسي، ضمن برنامج تحديث قدرات القوات الجوية وتعزيز أسطول النقل والدعم متعدد المهام.
صفقة تحديث للأسطول الجوي التونسي
تندرج هذه الصفقة ضمن استراتيجية أوسع لتجديد وسائل النقل الجوي العسكري في تونس، حيث يُتوقع أن يتم تسليم المروحيات على دفعات خلال السنوات المقبلة، بعد استكمال مراحل الإنتاج والاختبارات والتجهيز النهائي.
ورغم عدم الإعلان رسميًا عن القيمة الدقيقة للعقد، فإن تقديرات سوق الطيران العسكري تشير إلى أن سعر المروحية الواحدة من طراز سوبارو بيل يتراوح عادة بين 10 و15 مليون دولار أمريكي حسب التجهيزات والمهام، ما يجعل قيمة الصفقة الإجمالية في نطاق قد يتجاوز 120 إلى 180 مليون دولار.
قدرات المروحية
تُعدسوبارو بيل من المروحيات متعددة المهام المعتمدة لدى عدد من الجيوش حول العالم، وهي تطوير متقدم لسلسلة بال 412 الشهيرة، وتتميز بـ:
- محركين توربينيين يمنحانها قدرة تشغيل عالية حتى في الظروف الصعبة
- قدرة حمولة ونقل تصل إلى نحو 13 راكبًا أو تجهيزات عسكرية/طبية
- مرونة في المهام: نقل عسكري، إجلاء طبي، إنقاذ، ودعم لوجستي
- تجهيزات إلكترونية محدثة للملاحة والسلامة
- قدرة على العمل في البيئات الحارة والمرتفعات
دلالة الصفقة
اختيار هذا النوع من المروحيات يعكس توجهًا نحو تعزيز قدرات النقل والدعم والإنقاذ بدل التركيز على المنصات القتالية الثقيلة، وهو ما يتماشى مع احتياجات الجيوش المتوسطة التي تعتمد على المرونة العملياتية أكثر من القوة الهجومية.
وبين دخول أولى النسخ مرحلة الإنتاج وتقدم تنفيذ العقد، يبدو أن الصفقة التونسية تسير وفق الجدول الصناعي المحدد، في انتظار بدء التسليم الفعلي خلال الفترة المقبلة.
