تونس أخبار تونس
أوضح خالد الشلي الرئيس المدير عام الخطوط التونسية أن الناقلة الوطنية لم تستبعد امكانية فتح خطوط بعيدة لاسميا في اتجاه بيكين ونيويورك .
الشلي كشف في حديث مع صحيفة الشروق التونسية اليوم ان الخطوط التونسية ستتسلم طائرة خامسة جديدة من نوع ايرباص أ 320 نيو وذلك لدعم اسطولها اضافة الى كراء طائرات بنظام ليزينغ .
وسجلت الخطوط التونسية خسارة صافية تفوق 336 مليون دينار في 2020 مقابل 18.9 مليون دينار في 2019 وتأتي هذه الخسارة جرّاء انخفاض إيرادات استغلال الخطوط الجوية التونسية وفق ما ورد في تقرير المنشآت العمومية نشرته مؤخرا وزارة المالية
وأشارت الوثيقة إلى أن ديون الناقلة الوطنية قدرت بــ2142 مليون دينار في 2020.
وقد أثرت التكاليف المتعلقة بالأعوان بشكل كبير على القدرة التنافسية للخطوط الجوية التونسية حيث ارتفعت بنسبة 11.6 بالمائة في 2020.
مقابل ذلك تطور عدد المسافرين على متن الخطوط التونسية بنسبة 8ر97 بالمائة، بداية من شهر جانفي إلى موفى ديسمبر 2022، ليبلغ مليونين و171 الف و341 مسافرا مقابل مليون و97 ألف و676 مسافرا، خلال نفس الفترة من سنة 2021.
وحقّقت الناقلة الوطنية، وفق بلاغ رسمي نشرته الادارة العامة للخطوط التونسية يوم الجمعة 6 جانفي 2023 ، تحسنا ملحوظا بحوالي 3ر8 نقاط على مستوى نسبة التعبئة لتناهز 5ر74 بالمائة، مع موفى ديسمبر 2022، مقارنة بنسبة 2ر66 بالمائة خلال سنة 2021.
وتراكمت في السنوات العشر الأخيرة خسائر الشركات الحكومية في تونس وصارت حملاً ثقيلاً على موازنة البلاد في ظل عدم إيجاد أرضية ملائمة تراعي مصلحة البلاد الاقتصادية وإرضاء “اتحاد الشغل” الباقي على موقفه.
وفي تأكيد على أن الشركات الحكومية في تونس أضحت تمثل إشكالاً اقتصادياً ومالياً حقيقياً في موازنة البلاد، أظهر أحدث تقرير نشرته وزارة المالية التونسية منذ أيام، أن إجمالي ديونها بلغ حوال 19.4 مليار دينار (6.4 مليار دولار) حتى يونيو (حزيران) 2022، مقابل 18.7 مليار دينار في كامل عام 2021 أي ما يعادل نحو 14 في المئة من الناتج المحلي.
تونس أخبار تونس
:إقرأ المزيد
تونس : الكشف عن خسائر الخطوط التونسية في 2021