مطار جديد في تونس : البنك الدولي له رأي اخر

    0
    201

    علمنا ان خبراء بالبنك الدولي عبر عن  استغرابهم  لاصرار عدد من السؤلين التونسيين وخاصة في مجال النقل  على احداث مطار جديد  يخلف مطار تونس قرطاج الدولي

    ويرى هؤلاء الخبراء ان مثل هذا القرار غير جدي  في وضع اقتصادي صعب تعيشه البلاد  اضافة الى وجود بدائل اخرى  ومتوفرة لمواجهة  الضغوطات التي يتوقع المسؤولون التونسيون ان يجابهها مطار العاصمة

    وقال خبير  مكلف بالملف التونسي  ان  مطار النفيضة يمكن ان يكون بديلا  مقبولا  اذا ما تم التخطيط  للتطوير السكة الحديدية  وتزويد الجهة التييقع بها المطار بقطار سريع   وهي تكلفة أقل بكثير بالتكلفة التي يتطلبها بناء مطار جديد

    وحسب المسؤولين عن قطاع النقل في تونس تتجه النية الى اقامة مطار جديد بمنطقة برج الطويل  الواقعة بولاية أريانة بعد ان وقع التخلي عن فكرة اقامته بمنطقة أوتيك بولاية بنزرت وهي فكرة تعود الى التسعينات من القرن الماضي

    كما يتساءل الخبراء في مجال النقل الجوي عن الحكمة  من التخطيط لبناء مطار جديد تصل كلفته 850 مليون دولار  في وقت تم اتخاذ قرار بتوسعة مطار تونس قرطاج الدولي بكلفة 70 مليون دولار

    وفي اوت الماضي   أكد وزير النقل السابق  أنيس غديرة  أن وزارة النقل  ستنطلق قريبا في إعداد الدراسات المعمقة والفنية لتحديد الموعد النهائي لانجاز مطار جديد سيعوّض مطار تونس قرطاج الدولي وينتظر حسب التقديرات دخوله حيز الاستغلال في غضون سبع او10 سنوات.
    وكشف غديرة أنّ وزارة النقل أنجزت دراسة بكلفة حوالي 2 مليون دينار حددت الاحتياجات الحقيقية لمجال النقل الجوي في أفق 2040 ، قائلا إن « بعض أجزاء هذه الدراسة في مراحلها الأخيرة ».
    وذكر أن الوزارة أعدت دراسات حول المواقع الممكن إستغلالها في منطقة تونس الكبرى لانجاز مشروع المطار الجديد الذي من المنتظر أن لا يبعد أكثر من 30 كلم عن وسط العاصمة.

    وفي ديسمبر الماضي   أقر وزير النقل الحالي  رضوان عيارة  في مداخلة له بمجلس نواب الشعب «بعدم مواكبة النقل الجوّي للمردودية المطلوبة وبتردي الخدمات في مطار قرطاج تونس

    وخلال شهر مارس الماضي قال عيارة إن تونس ستبني مطارا جديدا بمواصفات عالمية في ولاية بنزرت قرب العاصمة بتكلفة تفوق ملياري دينار، في إطار سعيها لاجتذاب المزيد من المسافرين.

    كما اكد عيارة « سيتم إنجاز مطار جديد قريب من العاصمة في ولاية بنزرت بكلفة 2047 مليون دينار (850 مليون دولار) بمواصفات عالمية في أفق سنة 2030، وسيتمّ طلب عروض لدراسة المشاريع خلال خلال هذه السنة .

    ويتكون أسطول الخطوط التونسية الحالي من 29 طائرة من بينه 22 طائرة من نوع ايرباص و 7 طائرات بوينغ  و بلغ  عدد المسافرين  عبر مطار تونس قرطاج الدولي سنة 2017، نحو 5.8 مليون مسافر.